其实，从邓小平开始就赞赏李光耀。向赵紫阳推荐土地财政的也是李光耀，向希拉克、奥巴马建议“平衡亚太”的还是李光耀。
 
李光耀驾崩后的中国……
  2015-3-26  张炎夏

作者介绍：
张炎夏，是陈良宇当上海市市长时的顾问，此人头脑清淅，灵活，人面广泛，政治敏感性�。这篇对李光耀去世的评价文章，道出了很多真相。文中透露了中共当局目前的领导班子，和胡温体系的不同之处，非常贴切，我大力推荐，读后不吃亏，更不后悔！
 
李光耀终于“驾崩”了。说“驾崩”是因为他把新加坡的“王位”传给了自己的儿子。估计儿子死了还会像朝鲜的金家那样把位子传给孙子。它们二国没有本质区别，都是独裁国家，很多方面他更胜金胖子一筹：公然用皮鞭教育子民。
很多人觉得我的话太刻薄，其实我比李光耀差远了，他敢说“中国不是一个皇帝而是一窝皇帝”，我不敢。李家的霸道也一点不亚于金三胖子家，一小孩只是将他“驾崩”的日子说早了2天，就把人家送进大狱。
把他的死和中国联系上只是因为前几天，只要打开手机都是刷屏式的报道，有的是黑色背景，有的还加了黑框，《东方早报》更是用了8个版面深切哀悼……，总之，大有回到1976年毛老人家离开时的感觉。无比悲痛，如同置身新加坡。问题是，这样一位只是曾经掌控过几百万人口的酋长，我们很多地级市的人口都比他多，他死他活又与我们有毛关系？值得我们这样嘛。
有人说：新加坡能够有今天全靠李光耀。问题是，这是人家新加坡的事啊。如果明天安倍也死了呢？安倍把上亿人口而不是几百万人口的大国搞好了，还有自己的经济学，能力不在李之下。难道安倍死了我们的媒体也可以这样？还有那个山本56，他死的时候日本也是全民哀悼，我们可以吗？当然不可以！因为那是人家的英雄，不是我们的英雄，甚至还是害我们的人。李光耀就是这样的人，是比安倍对我们更坏的人，他戴着“华裔”的面具，骗过了胡主席和温总里，他们都高度评价他，他却在背后讥讽他们是“窝皇帝”。背地里，他干了很多安倍都不敢干的坑害中国的事。安倍虽然在钓鱼岛上对抗我们，但毕竟安倍之前的日本首相连钓鱼岛存在争议都不承认，起码安倍还书面承认存在争议。
习大早就看清了李家父子的反华本质，今天的很多做法都是针对新加坡的：批准上海自贸区，开挖克拉运河，开建巴中经济走廊，建设缅甸输油管道……。最重要地是，习李不像前任那样对李家父子言听计从，不再抑制上海推天津。现在的习李，遍访东盟，即使走到新加坡的家门口也不进。不仅如此，昨天习大博螯讲话前，提议哀悼德国客机遇难者也不哀悼李。讲话中虽然提到李，也仅仅称其为“精明的政治家”，甚至不单独对李表示敬意只是对“包括李光耀在内的所有做过有益工作的政治家”表示敬意。这都不是偶然的。说明今天的中央政府重新对新加坡进行了定位。所以，媒体如此拍李光耀的马屁，是在与习李对着干。
过去，胡和温崇拜李光耀是受骗，因为他们没明白李比安倍反华100倍的道理。日本与我们没有地缘对抗的理由，经济上还依赖我们，安倍仅仅只是美化侵略不肯谢罪才得罪了我们，不仅谈不上反华，心里还希望我们能宽容他们美化侵略的行为。这种对抗仅仅停留在“认识”上，与李光耀在上海自贸区和深水港，在克拉运河，在巴中经济走廊和瓜达尔港，在中缅输油管道，在斯里兰卡军港，在菲律宾越南印度和南海等一系列问题上，对我们的发展和安全造成了实质性的的伤害。
只是，李光耀比安倍聪明，嘴上一套实际另一套，明明比安倍反华几百倍却把自己打扮成中国的恩人。而且新加坡反华是必然的，与日本不同，它与我们的对抗是地缘性的，战略性的，无法调和的。这种地缘性的对抗中国只与新加坡之间存在，中日、中韩、中菲、中越、中印之间都不存在。李光耀早就看明白了，习李也明白，胡温没明白。
这是因为，一方面，中国上海的发展将导致新加坡的经济支柱（世界航运中心）坍塌；另一方面，如果中国不开挖克拉运河。上海不搞自由港，中国将永远因为新加坡的马六甲而在战略上受制于美国。对于李光耀而言，失去了马六甲战略航道，不仅新加坡的经济将破产，美国也不需要新加坡了，新加坡的安全都无法保障了。所以，李是无法不反华的，也算是被迫反华。
所以，为了阻止上海取代新加坡成为新的世界航运中心、贸易中心、金融中心、商业中心，李家父子几十年来通过发表各种肉麻吹捧中国领导的讲话讨好高层，获得在新加坡国土上开办中国高官的“干部学院”，极大地影响了中国政府的许多重要决策。连我所在的民主党派的组织部门的领导都被要求去新加坡培训。这些人回来后个个都像打过鸡血一样认为中国不该民主而该学新加坡搞独裁。更可恶的是，他忽悠一个13亿人的中国搞什么“高薪养廉”，复辟“科举制度”全民考官。有点头脑的人都能明白，为“高薪”千辛万苦去“会考”的人怎么可能是为了“为人民服务”？和13亿人的中国相比，新加坡就像一小企业，企业的老板对那一二个高管实行“高薪”可以理解，而把这种手段用到几千万公务员身上，那简直是太荒唐了！越来越多的老虎苍蝇，源头皆与这荒唐的“高薪养廉”有关。
也有人说，对李的去世感到悲痛是因为他是“华裔”。其实，华裔不是华侨，他们骨子里都鄙视中国，否则无须改变国籍。现在很多国人子女出国，父母都会告戒：“远离华裔”。就是因为海外华裔尤其是那些成功的“精英”，根本不屑中国。洛家辉、赵小兰、李昌钰，你若“夸”他是华人，他们会纠正你：我是美国人。李光耀更不例外。这些人特喜欢拿国人的吐痰，扔杂物，穿马路等不良习惯说事，以表现他们高国人一等。李的中文很好，他在美国说中文，为什么？要提醒美国人他身后有中国。可是，他来中国时却从不说中文，为什么？因为他们从骨子里看不起我们。他们是一群需要祖国帮助而不愿意帮助祖国的人。
还有人说，悲痛是因为李是成功华裔。其实，华裔几乎没有不成功的，而且华裔在各国的悲剧恰恰都与他们的成功有关，因为太成功再加上自私，被当地人仇恨。李就是典型，当年依靠马共上台，上台后即杀共产党人。更何况他的成功不是华裔的成功而是“国家”的成功，奥巴马死了，肯尼亚一定不会伤心，就是这个道理。
大家都以为是李光耀把新加坡带入繁荣。这也许有一定的道理，但是新加坡的成功并不是李家父子所说的“靠勤劳致富”，完全是靠地理位置，靠一百多年前一位英国人的“自由港”设计，靠美国驻军制约中国……。没有这个前提，有100个李光耀也没用。
新加坡地处马六甲海峡，是中日韩蒙和越老柬与欧洲非洲海运航线的必经之地。其中，中日又分别是世界的第二和第三大经济体，物流量巨大。虽然新加坡与印度尼西亚共享马六甲海峡，但是深水航道在新加坡一侧，控制了新加坡就等于控制了大半个世界的生命线。仅仅中国，所需要的一半石油就要通过马六甲海峡。2000年我在《国防战略研究所》任研究员，当时发现，大陆若武力收复台湾，最大的威胁不是美国参战，而是美国与新加坡联手封锁马六甲海峡。因为我们的石油战略储备只有7天（现在也只有9天），一半以上的石油来自中东和非洲，完全依赖马六甲航道。新加坡是美国的军事同盟国，美国在海外的最大的海空基地就在新加坡。美国连日本和韩国都不舍得部署的F35战机和濒海战舰一早就部署在新加坡。新加坡樟宜机场的一半是美国空军基地，新加坡所有的港口都有美军专署码头。这其实都是为了对付中国的。如果台海有战事，美国根本不用参战，让新加坡出面，不让我们的油轮通过就够了。主航道在新加坡一侧，新加坡有权拒绝我们的油轮通过，又有美国撑腰，我们是没有办法的。这种事新加坡也不是没有做过的。2003年非典爆发，在我们最困难的时候，新加坡振臂一挥，号召各国断绝与中国的联系，还专门召集东盟特别会议研究如何拒绝我们。当时，令60%是外向型经济的中国几乎陷入走投无路的境地。
新加坡不仅是美国的军事同盟，还是政治同盟。李光耀在他的回忆录中就公开说，他此生的最大成就就是没有让共产主义在新加坡当权。他还挖苦说，否则新加坡就会和朝鲜一样穷。他也是从骨子不屑中国才说得出“中国不是一个皇帝而是一窝皇帝”这么刻薄的话。
直到今天，新加坡还在给“法L功”提供活动基地，凡是去新加坡旅游的中国旅行团，导游都会增加行程：带你去吃“新加坡最好吃的私人冰激凌”。其实那里只有一个拿着木头箱子卖冰棍的老头，旁边都是“轮子功”的宣传图片。我问导游：这是什么意思？导游说这是旅游局的规定。这真是太阴险了，不就是惟恐中国不乱嘛。因为新加坡自己是禁止这个功向新加坡国民传教的。所以，这个“功”对李光耀是又爱又恨。爱的是李家父子允许他们把新加坡作为向中国渗透的基地，恨的是不让他们在新加坡发展。这是我厌恶李家父子的原因之一。中国有句老话，叫“己所不欲勿施于人”，你自己知道是不好的东西，为什么要推销给中国人？不止如此，新加坡严厉禁赌，却专为中国人开设世界最大规模的赌场限制新加坡人进入；新加坡自己是世界第二大炼油国，却忽悠云南老百姓PX项目会毒死人；明明知道PX工厂对空气有污染，却把炼油厂开在离新加坡远离印度尼西亚近的岛屿上，让常年的东风把污染刮向西边的印度尼西亚。这样的人怎么可能会帮助中国？所以，新加坡在中国的那些投资，几乎一半是严重污染企业。不要说中国发展强大了，就是上海发展了，李光耀也挽救不了新加坡的没落。所以，李家父子这20年一直在想方设法阻止上海发展成为世界物流中心。
众所周知，物流中心必然是资金流的中心，资金流的中心必然是金融中心，商业中心，服务业中心，繁荣中心……。既然那么多的货物要经过新加坡，它又是天然深水港，自由港，自然就成为世界最大的航运中转港。这是因为大船的运费低，小船的运费高。但是大船的缺点是船上货物目的地往往不单一，需要在抵达目的地之前分船转运。新加坡距离中日韩和越老柬的距离相差不多，既是自由港又是深水港，最适合成为转运港。
而当你成为转运中心以后，你就必然是资金流的中心。每年，仅仅欧洲非洲与中日韩和越老柬之间的集装箱就要通过新加坡转运几千万标箱。这些集装箱后面所对应的资金流超过万万亿！而为了处理本国的货物，世界各国有点影响的银行都在新加坡设立了分行。所以，仅仅这些外资银行的本地雇员就超过10万，再加上港口物流和大宗货物卖场（世界最大的石油、矿石、期货交割中心都在新加坡）产生的白领工作岗位，一个人口才400多万的小城市，想不富裕都难。所以新加坡不是因为勤劳才富裕的，如果失去世界航运中心的地位，再有一万个李光耀都没用。
上世纪90年代，情况真的发生了变化。上海发现自己的地理优势超过新加坡，因为大船在上海转运日韩的货物可以走更远的距离，运费会更低。而且上海不像新加坡，99%的货物都是转运货物。大船来上海，起码有一半可以直接卸在上海无需再转运出去（上海自己每年就需要上千万标箱的货物）。新加坡更无法比拟上海的是，上海有一条长江直通西部；有一条运河直通北方；铁路四通八达，公路密密麻麻。上海欠缺的仅仅是没有深水港和自贸区的政策。事实上，如果上海成为世界航运中心。新加坡怎么也成不了世界物流中心。所以，几十年来李家父子整天想着就是怎么坑害中国坑害上海，怎么不让上海成为物流中心。
前面的非典只是一例。上世纪90年代，为了打破石油必须绕道新加坡导致受治于美国的被动局面，中国寻求从俄罗斯进口石油并努力与俄方合建俄罗斯远东地区的输油管，从俄罗斯进口石油。日本去干扰，要求铺向日本。新加坡则卖力的配合，李光耀甚至公开写书“告戒”俄罗斯：远东原来是中国的，你与中国人合作是引狼入室。
由于新疆的石油枯竭，大量炼油设备闲置，每年，邻近新疆的中东石油却要绕道上万公里经过上海才能到新疆。于是中国希望与巴基斯坦合作，在瓜达尔建港，然后铺设瓜达尔到新疆喀什的铁路。这样，中东石油一出霍尔木滋海峡就能从瓜达尔港通过铁路绕过新加坡直接运到新疆的喀什。这能够节约80%以上的路程。更重要地是可以不经过印度洋和马六甲，摆脱美国和印度的威胁。结果谁都没想到的是，中国把瓜达尔港建成后，新加坡竟然用高出中国标价10倍的天价获得了瓜达尔港的40年经营权。导致“巴中经济走廊”（瓜达尔港到喀什的铁路）不得不停建。因为新加坡控制了港口等于美国控制了港口，再建“巴中经济走廊”就失去了意义。对新加坡而言，巴中经济走廊是对马六甲航道的分流，直接威胁新加坡的繁荣。所以，新加坡中标后一直闲置了8年不开发。直到中缅石油管道开通，继续阻绕“巴中经济走廊”已经失去意义，李家父子才交出该港的经营权。现在中国接手，却已经整整晚了8年！
中国在缅甸建输油管道的原因与瓜达尔港一样，新加坡也是利用东盟的特殊地位百般阻饶，最后竟然煽动缅甸少数民族甚至昂山素季，反对这个对双方都有重大意义的项目。他们游行，甚至武力破坏，美国则利用其控制的缅甸“掸邦”闹事，都是为了破坏此项目。可以说，云南的PX项目的老百姓闹事，背后也有新加坡的影子。因为云南PX项目的油就是来自中缅输油管线。新加坡就像柴静那样误导村民PX如何有害，其实世界第二大炼油厂就在新加坡，因为新加坡是世界的原油的中转地之一。
上世纪末，上海为了自身的发展，提出建设深水港、自贸区、开挖克拉运河的请求。在江和习及后来被抓的那位上海市委书记共同努力下，习作为浙江书记，亲自批准将浙江的的二个岛屿划给上海建设深水港。这下捅到李家父子的痛处。因为这些计划如果实现，就不再会有船去新加坡中转，将是新加坡的灭顶之灾。所以，李家父子把上海视为眼中钉肉中刺，千方百计破坏上海的发展，挑拨上海和中央的关系。从此，社会上开始大量出现关于江的“坊间传闻”，把上海和全国对立起来。然后，就有了社保案，再然后，陈书记被抓，上海深水港的国家项目被取消，天津却得到国家4千亿建了一个根本无法与新加坡相提并论的小港。这些都与新加坡利用培训的中国高官影响国务院的决策有关。温首相为什么会做出了不支持上海深水港而全力建设自己家乡天津的深水港的决定，还借着拉动经济之名拨款4千亿给自己家乡？这与新加坡免费替天津做港口和自贸区规划有很大关系。这可不是小钱，新加坡为什么要花这个钱？效果非常明显，很快，国务院强令上海将洋山港的管理权交还浙江。因为港的地理位置在浙江境内，这样上海就难以自主发展洋山港。问题是天津港没有长江辐射到西部，没有运河通向南方，去日韩要绕道，进出货最多的上海更是不可能绕远上千公里从天津中转。于是，巨资建成的天津港根本不影响新加坡，令新加坡非常得意。
可是新加坡得意早了点，上海不要中央拨款，自己花钱建，而且2007年初步建好了洋山深水港，2012年的港口吞吐量就达到3千万标箱，超过新加坡跃居世界第一大港。只是，美中不足的是中转港的局面没有形成，因为缺少自由港的政策配套就成不了国际货物中转港。又是受新加坡的影响，国务院就是迟迟不批上海的自贸区申请。直到温下台，李上任不到一周就宣布建立上海自贸区，而且是作为18届3中全会决议的内容之一。给新加坡以致命一击。说明，新的党中央已经认清了新加坡强烈反华的本质。
如果上海有了深水港有了自贸区仅仅是分流了新加坡的部分中转业务，那么去年两会闭幕那天宣布的中国将投资开挖克拉运河的消息，才是真正令新加坡心惊肉跳的决定。因为，位于泰国南部狭长地带的克拉地区，分割了印度洋和太平洋，使得中日韩和越老柬与欧洲非洲的海运不得不绕道马六甲，受到新加坡和美国的控制。可是，挖一条运河打通克拉地区，将使中日韩和越老柬与欧洲非洲的海运不再需要绕道马六甲，美国在新加坡的军事基地也将失去作用，新加坡对美国也将失去作用。最重要地是，当没有船再经过新加坡，新加坡就不再会是世界航运中心，也就不再会是金融中心、商业中心、生活中心……。可惜，中国刚刚与泰国的英拉达成开挖运河和建设高铁的意向，美国就和新加坡联手做掉了英拉。
所以，李家父子心中的头号敌人只有中国，只有上海。为了打击中国打击上海，他什么卑鄙的手段都使用过了。
有人认为李是华裔，其实李一上台就在华裔为主的国家里限制中文文化，强行关闭新加坡唯一的华文学校《南洋大学》推行所谓的英语文化；
综上所述，李家父子要坑害中国是出于自己的利益考虑，从他们的角度看与中国的关系是你死我活，这个可以理解。可是，从中国的角度却不是，中国是泱泱大国，不会与一小国你死我活，不理就是了。但是我们万不可把狼请回家还奉成导师，把蛇供成仙……。
坦率地说，只有坷拉运河通航，上海自贸区建成，巴中经济走廊通车，新加坡失去了卡住中国咽喉的战略地位，中新两国的关系才能正常发展。那时的新加坡将对美国失去意义，美国就会立即给这个专制和独裁的国家以颜色，它的邻居世界最大的二个伊斯兰国家印泥和马来西亚就会虎视眈眈……，到那时，除了中国，还有谁能保护它？
人死了就死了，本不必多理会。若不是中国媒体在那里刷屏式的误导百姓，把他吹捧成是中国改革设计师的导师，中国的恩人，我又何必罗嗦这些？揭露新加坡反华的必然性，不要再做傻事，自做多情，把人家的国父当成自己的爹就好了。